Le Camion à air comprimé une invention française !

[Monsieur Trololo]

Bien moins polluant que la voiture électrique, et fabriqué en France !

Mais qu'attend la CIA pour racheter cette Start-up française ???

[Monsieur Trololo]

Bon j'avoue s'il avaient produit l'air comprimé directement avec l'énergie mécanique des éoliennes ou des hydroliennes là ça aurait été top de chez top. Mais c'est déjà pas mal de ne plus avoir les problèmes des batteries polluantes des voitures électriques !

Encore Bravo Anthos Air Power et vivement que les américains vous rachètent !

[Plaristes Evariste]

Bien moins polluant que la voiture électrique, et fabriqué en France !

Mais qu'attend la CIA pour racheter cette Start-up française ???

Mon prof de techno m'avait parlé de cette technologie.


Ensuite le moyen le plus rentable de stocker l’énergie qu'on a c'est remonter l'eau des barrages.
Ça en dit long sur notre capitée à stocker de l’énergie...

[ztylo]

Bien moins polluant que la voiture électrique, et fabriqué en France !

Mais qu'attend la CIA pour racheter cette Start-up française ???

C'est intéressant mais pas certain que ça fasse plaisir aux pétroliers
En plus, un cassoulet à midi avec ta petite famille et tu fais 200km l'après midi gratos, mais c'est discriminatoire envers les arabes donc le projet sera abandonné certainement

[Monsieur Trololo]

mais c'est discriminatoire envers les arabes donc le projet sera abandonné certainement

[Jeannot Lapin]

L'air comprimé n'a jamais permis stocker suffisamment d'énergie de façon viable et rentable. Peugeot a aussi essayé une modèle hybride à air comprimé. Ca marchait et c'était moins cher à fabriquer que l'hybride électrique mais trop peu fiable et surtout ne permettait que d'aider pour certaines accélérations, donc au démarrage. L'économie était cependant substantielle, proche de l'hybride électrique non rechargeable.

Pour donner une idée : actuellement on parvient avec une bombonne conséquente à stocker à 700 bars gazeux (a ça ne rigole pas) suffisamment d'hydrogène (le carburant plus énergétique au kg) pour faire faire 500km à une voiture. Pas fameux. Imaginez le même réservoir avec de l'air sans combustible...


Je pense qu'actuellement la voie de facilité c'est l'électrique et les batteries. Avec des nano-structures carbone, on pourra remplacer les éléments ferreux chers dans le batteries lithium ou autre autres au sodium, matériaux ultra-abondants, et faire rouler les voitures électriques en les chargeant avec des chargeurs rapides.

Et on passer par la voie nucléaire pour obtenir de l'énergie électrique à foison.

On devrait atteindre d'ici quelques années les 800km WLTP standard sur les routières, soit dans les 500km à majorité autoroute à 130. C'est pas mal si on trouvera abondamment les chargeurs adéquats sur la route.
Déjà on construit à peu près 50% des parkings éléctrifiables.

[Monsieur Trololo]

L'air comprimé n'a jamais permis stocker suffisamment d'énergie de façon viable et rentable..

Mais on vous dit que Anthos Airpower y sont arrivés ! 120 km qu'est-ce qu'il vous faut de plus !

Enfin c'est pas grave les Américains ou les Chinois seront sans doute plus ouverts d'esprit que vous et rachèteront bientôt cette start-up.

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