GM&S. Les salariés décide de reprendre l'activité après le sursis obtenu jusqu'au 30 juin

[STUNENEB]

GM&S. Les salariés décide de reprendre l'activité après le sursis obtenu jusqu'au 30 juin.




Les salariés de l'équipementier automobile GM&S, qui a vu mercredi son redressement judiciaire prolongé jusqu'au 30 juin, vont "déminer" leur usine de La Souterraine (Creuse) dans l'après-midi et reprendront le travail lundi, ont indiqué les syndicats à l'issue d'une assemblée générale.




"Les salaries ont décidé en assemblée générale de suspendre le blocage du site et de déminer le site de manière provisoire. Si rien n'avance et s'il n'y a pas d'offre sérieuse déposée, on remine le site. Lundi, l'activité va reprendre", a déclaré Vincent Labrousse, délégué CGT, à des journalistes. Le site de GM&S est occupé depuis le 11 mai par les salariés qui affirment l'avoir "piégé" avec des bonbonnes de gaz.

L'équipementier automobile en difficulté GM&S Industry a obtenu mercredi quelques semaines de répit du Tribunal de commerce de Poitiers qui a prolongé jusqu'au 30 juin la période d'observation de l'entreprise, le temps d'examiner les options de reprise. Un nouveau candidat potentiel à la reprise "d'une surface financière considérable", s'est récemment manifesté, selon les syndicats. "Le renouvellement de la période d'observation peut être justifié pour une courte durée permettant de favoriser la finalisation et l'examen d'une ou plusieurs offres de reprises", a estimé le tribunal qui était chargé de statuer sur la liquidation pure et simple du site de GM&S Industry à La Souterraine (Creuse) ou sur la prolongation du redressement judiciaire prononcé en décembre.

Le tribunal a toutefois posé une condition à ce sursis: "La prolongation n'est envisageable que sous la condition du redémarrage de la production aujourd'hui arrêtée, qui seule permettra de générer les liquidités nécessaires à la marche courante de l'entreprise". Les salariés, soutenus par la CGT et FO, occupent l'usine depuis le 11 mai, affirmant avoir "piégé" le site avec des bonbonnes de gaz.

Entre autres candidats à la reprise de l'usine creusoise de GM&S, deuxième employeur privé du département avec 283 salariés, l'homme d'affaires franco-suisse Jean-Jacques Frey a déposé tout récemment "une lettre d'intention" pour le rachat de l'équipementier en difficulté, a-t-on appris mercredi de source syndicale. A la sortie du tribunal de commerce mardi soir, l'avocat des salariés de La Souterraine, Me Jean-Louis Borie, avait évoqué le dépôt tout récent d'une "nouvelle lettre d'intention d'un éventuel repreneur, d'une surface financière considérable", ne venant pas du secteur automobile, "mais prêt à s'associer avec ce secteur".

"Nous avons appris aujourd'hui (mardi, NDLR) qu'un autre repreneur, semble-t-il sérieux en tout cas au niveau de sa surface financière, s'est proposé et a fait une lettre d'intention dans laquelle il a dit + moi je reprends tout le monde (...) ou une grosse partie du personnel, pratiquement 240 +, ce qui est quand même beaucoup plus intéressant que les offres précédentes", avait expliqué Me Borie devant la presse à l'issue de l'audience mardi soir.

Jean-Jacques Frey, un entrepreneur franco-suisse qui s'est enrichi dans l'immobilier commercial, a bâti au début des années 2000 un empire viticole dont les quatre fleurons sont le Château La Lagune dans le Bordelais, Corton-André en Bourgogne, le domaine Jaboulet Aîné dans les Côtes-du-Rhône et Billecart-Salmon en Champagne. Cet empire viticole est dirigé par Caroline Frey, oenologue et l'une de ses trois filles.

Un autre candidat à la reprise, le groupe stéphanois GMD (Groupe Mécanique Découpage), avait pour sa part déjà transmis une lettre d'intention pour GM&S. Ce spécialiste de plasturgie, fonderie, emboutissage, avait déjà manifesté un intérêt en 2014, lors du précédent redressement judiciaire du site, mais l'Italien Gianpiero Colla, sur le papier plus prometteur en terme d'emplois, lui avait été préféré. Le nom de l'emboutisseur Magnetto, filiale basée à Aulnay-sous-Bois de l'italien CLN Group, a aussi été évoqué pour la reprise.

De leur côté, les deux principaux donneurs d'ordre de GM&S, PSA et Renault ont consenti à augmenter leur commandes de 10 à 12 millions d'euros, et de 5 à 10 millions, respectivement. Des engagements qui, selon le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, devraient permettre d'atteindre un chiffre d'affaires 2017 proche de 25 millions d'euros.

Mais pour les syndicats, cet objectif est insuffisant, sachant que l'équilibre de l'entreprise requiert, selon eux, un carnet de commandes de l'ordre de 35 à 40 millions d'euros annuels.

[Invité]

J'espère que ça va s'arranger pour eux , mais je n'y crois pas beaucoup .

[STUNENEB]

J'espère que ça va s'arranger pour eux , mais je n'y crois pas beaucoup .

A macron de prouver ce qu'il dit.

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