Une enquête révèle des liens privilégiés entre Emmanuel Macron et Uber

[Vladimir de Volog]

Une enquête révèle des liens privilégiés entre Emmanuel Macron et Uber

Emmanuel Macron, le VRP d’Uber en France

Uber occupe une place centrale dans le débat sur la dérégulation du droit du travail en France. Le ministre de l’Économie est son plus fidèle soutien. Depuis 10 ans, des lois préparent le terrain pour le développement de la Web économie, sur le modèle du travail sans droit.

Dans le cadre des « Uber Files », une enquête reposant sur des milliers de documents internes à Uber adressés par une source anonyme au quotidien britannique The Guardian et transmis au Consortium international des journalistes d’investigation (ICIJ) et à 42 médias partenaires, Le Monde s’est intéressé aux liens entre la société américaine et Emmanuel Macron à l’époque où il était ministre de l’Économie (2014-2016).

S’appuyant sur différents témoignages et documents, dont de nombreux échanges de SMS, Le Monde conclut à l’existence d’un « deal » secret entre Uber et Emmanuel Macron à Bercy. Le quotidien fait état de réunions dans le bureau du ministre, de nombreux échanges (rendrez-vous, appels ou SMS) entre les équipes d’Uber France et Emmanuel Macron ou ses conseillers, citant notamment des comptes-rendus de réunions rédigés par le lobbyiste Mark MacGann.

Sont pointées du doigt certaines pratiques destinées à aider Uber à consolider ses positions en France, comme le fait de suggérer à l’entreprise de présenter des amendements « clés en main » à des députés.

Sollicitée par l’AFP, la société Uber France a confirmé la tenue de réunions avec Emmanuel Macron : des rencontres qui « relevaient de ses responsabilités en tant que ministre de l’Économie et du Numérique supervisant le secteur des VTC ».

Uber France revient par ailleurs sur la suspension d’Uber Pop, un service en fonction entre février 2014 et juillet 2015 qui permettait aux utilisateurs d’être mis en relation avec des véhicules dont les conducteurs étaient de simples particuliers, non titulaires d’une licence de taxi ou de VTC. Cette suspension « n’a aucunement été suivie d’une réglementation plus favorable », comme suggéré dans l’idée d’un « deal », souligne Uber France.

Le « tapis rouge » déroulé
L’Élysée a indiqué à l’AFP que M. Macron, comme ministre de l’Économie, était « naturellement amené à échanger avec de nombreuses entreprises engagées dans la mutation profonde des services advenue au cours des années évoquées, qu’il convenait de faciliter en dénouant certains verrous administratifs ou réglementaires ».

Mais la patronne des députés LFI Mathilde Panot a dénoncé sur Twitter un « pillage du pays », Emmanuel Macron ayant été selon elle à la fois « conseiller et ministre de François Hollande et lobbyiste pour multinationale états-unienne visant à déréguler durablement le droit du travail ».

Le numéro un du PCF Fabien Roussel a relayé des « révélations accablantes sur le rôle actif joué par Emmanuel Macron, alors ministre, pour faciliter le développement d’Uber en France », « contre toutes nos règles, tous nos acquis sociaux et contre les droits des travailleurs ».

À l’autre bord, Jordan Bardella, président du RN, a aussi jugé que « le parcours d’Emmanuel Macron a une cohérence, un fil rouge : servir des intérêts privés, souvent étrangers, avant les intérêts nationaux ».

Interrogé par l’AFP, l’ancien député PS Thomas Thévenoud, qui a donné son nom à la loi d’octobre 2014 délimitant plus précisément les droits et devoirs respectifs des taxis et des voitures de transport avec chauffeur (VTC), estime qu’Emmanuel Macron « est resté un interlocuteur privilégié » d’Uber. Il l’avait rencontré sur le sujet dès le printemps 2014 lorsqu’il était secrétaire général adjoint de L’Élysée. « Il a toujours cherché à dérouler le tapis rouge à Uber », estime-t-il.

L’ex-député et éphémère secrétaire d’État s’interroge aussi sur le rôle d’Élisabeth Borne, qui « connaît parfaitement ces sujets ». La cheffe du gouvernement a été ministre des Transports au moment de la loi d’orientation des mobilités puis ministre du Travail quand a été favorisé le dialogue social dans le secteur des VTC – « sans accorder le statut de salarié aux chauffeurs Uber », pointe M. Thévenoud.
https://www.humanite.fr/social-eco/uber/emmanuel-macron-le-vrp-duber-en-france-598788

[Vladimir de Volog]

Pacte "secret" contre "toutes nos règles", "pillage du pays" : des élus de gauche ont vivement dénoncé dimanche les liens qui ont uni Emmanuel Macron et la société Uber, après des révélations de presse. Dans le cadre des "Uber Files", une enquête reposant sur des milliers de documents internes à Uber adressés par une source anonyme au quotidien britannique The Guardian et transmis au Consortium international des journalistes d'investigation (ICIJ) et à 42 médias partenaires, Le Monde s'est intéressé aux liens entre la société américaine et Emmanuel Macron à l'époque où il était ministre de l'Economie (2014-2016).
https://www.laprovence.com/actu/en-direct/6833185/revelation-de-liens-privilegies-entre-macron-et-uber-indignation-a-gauche.html

[Vladimir de Volog]

Alors la macronerie, on s'la ferme ?? !!

[Edouard de Montmonrency]

... Ca ne m'étonne pas.

[Vladimir de Volog]

... Ca ne m'étonne pas.

Je crois bien qu'on a pas fini de faire des découvertes de ce genre, mais les macronistes du forum sont taiseux, comme c'est curieux ?

[Vladimir de Volog]

Le cancer de l’hôpital public : les cabinets de conseil privés

Les cabinets de conseil deviennent un passage obligé pour obtenir la signature du ministère des finances pour tous les projets d’ampleur.
A partir de 2018, les alertes s’enchaînent. La cour des comptes pointent un recours mal maitrisé au cabinet de conseil. Malheureusement pour les soignants, le nouveau président n’est pas du genre à se laisser détourner de ses lubies par de menus fonctionnaires. Le nouveau locataire de l’Elysée a été formé dans une banque d’affaire où il a naturellement tissé des liens forts avec plusieurs cabinets de conseil, notamment McKinsey. Alors, quand il arrive au pouvoir, pas question de gâcher la fête.

Emmanuel Macron ouvre grand les vannes du financement public au cabinet de conseil privé. Toujours dans le but de réduire les dépenses publics, ne l’oublions pas.
https://linsoumission.fr/2022/07/08/cabinet-conseil-prive-hopital-public/

[Vladimir de Volog]

Les syndicats attendent des explications de Macron sur l'affaire des Uber files
« Le minimum, c'est qu'il explique ce qu'il a fait et comment il a contribué à non seulement faire en sorte qu'Uber s'implante en France, mais, grâce à une loi qui s'appelle la loi Macron, découdre une partie du code du travail pour favoriser ce type d'activité, et notamment les conséquences sociales sur les salariés », a déploré le secrétaire général de la CGT Philippe Martinez.

[Vladimir de Volog]

Alexis Corbière ouvre la porte d'une commission d'enquête sur les Uber Files
« On va en discuter avec nos amis de la Nupes », promet le député LFI, sur Public Sénat lundi, n'excluant pas de demander une commission d'enquête sur les Uber Files. « Il faut urgemment que nous puissions faire toute la clareté là-dessus et en tirer les conséquences », a ajouté Alexis Corbière qui estime que c'est « la moinde des choses » qu'Emmanuel Macron s'explique sur les révélations.

[Vladimir de Volog]

La gauche indignée par les révélations sur les Uber Files
Pacte « secret » contre « toutes nos règles », « pillage du pays » : des élus de gauche ont vivement dénoncé dimanche les liens qui ont uni Emmanuel Macron et la société Uber, après des révélations de presse. La patronne des députés LFI Mathilde Panot a dénoncé sur Twitter un « pillage du pays », Emmanuel Macron ayant été selon elle à la fois « conseiller et ministre de François Hollande et lobbyiste pour multinationale états-unienne visant à déréguler durablement le droit du travail ».

[Vladimir de Volog]

Mais où sont donc passé les macronistes pur sucre du forum ?

[Henri-Gatien Bertrand]

Macron est un traitre, ça crève les yeux, l'armée doit intervenir pour le destituer et le foutre devant un tribunal.
Elle fait quoi l'armée ? Elle sert à quoi ?

[Vladimir de Volog]

Macron est un traitre, ça crève les yeux, l'armée doit intervenir pour le destituer et le foutre devant un tribunal.
Elle fait quoi l'armée ? Elle sert à quoi ?

Faudrait demander aux macronistes de service ce qu'ils en pensent ?

[Edouard de Montmonrency]

... Le problème avec Uber, c'est que sa philosophie rétablit un esclavagisme soft, anti-progressiste (avec des droits salariés au rabais de chez rabais) ... donc favoriser Uber en France , c'est ne pas aimer ses compatriotes travailleurs, et vouloir les exploiter aussi (les faire exploiter).

Le travailleur français est dès lors considéré comme une ressource comme une autre a exploiter (une ressource humaine mondiale, au même titre qu'un chinois en Chine ou qu'un indien en Inde) c'est pathétique, et ça en dit long .

[atchoum]

Alexis Corbière ouvre la porte d'une commission d'enquête sur les Uber Files
« On va en discuter avec nos amis de la Nupes », promet le député LFI, sur Public Sénat lundi, n'excluant pas de demander une commission d'enquête sur les Uber Files. « Il faut urgemment que nous puissions faire toute la clareté là-dessus et en tirer les conséquences », a ajouté Alexis Corbière qui estime que c'est « la moinde des choses » qu'Emmanuel Macron s'explique sur les révélations.

Corbières , corbières ah ! c'est pas celui qui a aidé la royale a privatiser nos autoroutes ? .

[Edouard de Montmonrency]

...
Corbières , corbières ah ! c'est pas celui qui a aidé la royale a privatiser nos autoroutes ? .

Même genre de problématique, plus éthiques que politiques.

(privatiser les gains pour les copains, et en même temps mutualiser les pertes pour la France d'en bas)

[Vladimir de Volog]

Corbières , corbières ah ! c'est pas celui qui a aidé la royale a privatiser nos autoroutes ? .

Mais non perroquet, c'était le ministre coco Gayssot ..... il connait rien en politique mais faut qu'il ouvre sa grande bouche ...

[Vladimir de Volog]

La gauche indignée par les révélations sur les Uber Files
Pacte « secret » contre « toutes nos règles », « pillage du pays » : des élus de gauche ont vivement dénoncé dimanche les liens qui ont uni Emmanuel Macron et la société Uber, après des révélations de presse. La patronne des députés LFI Mathilde Panot a dénoncé sur Twitter un « pillage du pays », Emmanuel Macron ayant été selon elle à la fois « conseiller et ministre de François Hollande et lobbyiste pour multinationale états-unienne visant à déréguler durablement le droit du travail ».

[Vladimir de Volog]

Uber Files: comment un lobbyiste de la firme a aidé Emmanuel Macron à financer LREM

L’homme à l’origine des Uber Files, cette fuite massive de documents internes à l’entreprise, est sorti du bois. Le Guardian révèle ce lundi soir que le lanceur d’alerte est un ancien lobbyiste de l’entreprise, Mark MacGann. L’homme, qui a plusieurs fois rencontré Emmanuel Macron alors qu’il était ministre de l’Economie, en 2015, pour obtenir avec succès une régulation plus favorable à l’entreprise de VTC, dit aujourd’hui «regretter d’avoir fait partie d’un groupe de personnes qui ont arrangé les faits pour gagner la confiance des automobilistes, des consommateurs et des élites politiques». En prétendant qu’Uber allait améliorer les conditions économiques des conducteurs, «nous avons vendu un mensonge aux gens», résume-t-il.

Bafoué les lois de dizaines de pays
On apprend aussi dans cet article du Guardian que le lobbyiste a personnellement aidé Emmanuel Macron, ce si conciliant ministre, à collecter des fonds pour son parti naissant en 2016, La République en marche. Auprès du média britannique, Mark MacGann souligne que son soutien politique au président français était une décision personnelle et n’avait «absolument rien à voir avec Uber». La raison : les deux hommes s’appréciaient, étaient en (étroite ?) collaboration, échangeant régulièrement des SMS et ce jusqu’en avril. Même si cette aide financière est intervenue après que le lobbyiste ait claqué la porte d’Uber, voilà qui jette le trouble sur l’existence d’une éventuelle contrepartie à l’activisme pro-Uber d’Emmanuel Macron.

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/elections/uber-files-comment-un-lobbyiste-de-la-firme-a-aid-c3-a9-emmanuel-macron-c3-a0-financer-lrem/ar-AAZsBwR

[Edouard de Montmonrency]

@Volog "Bafoué les lois de dizaines de pays"

En zone UE, il suffit de bafoué Bruxelles pour en bafouer 27 d'un coup.

[Jean-Louis de Toqueville]

Macron est un traitre, ça crève les yeux, l'armée doit intervenir pour le destituer et le foutre devant un tribunal.
Elle fait quoi l'armée ? Elle sert à quoi ?

En démocratie, c'est pas ainsi que ça se passe. L'armée est à ses ordres, elle ne le renversera pas ! Macron est légitime, il a été élu. il a une majorité relative à l'Assemblée, il fera avec.

Ensuite, dans la Constitution, c'est lui qui a la main, il peut dissoudre l'Assemblée s'il l'estime opportun.

Si Macron ne te plait pas, il te faut attendre 2027, tout comme les fieux qui lui chient dessus en permanence, il s'en ira. Macron plait au plus grand nombre de français puisqu'il a gagné la présidentielle.
S'il ne te plait pas, c'est ton affaire, mets le mouchoir dessus et patiente.

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[Jean-Louis de Toqueville]

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Cette polémique d'Uber est imbécile et est levée une fois de plus pour emmerder Macron, lequel s'en fout, il ne sera plus candidat...

Sinon, depuis que Macron aurait aidé Uber à s'installer en France, de nombreux concurrents s'y sont aussi installés (Deliveroo, Just Eat, Chaignot, Denny Imbroisi, Pouliche, Le cercle, Mama Nissa, LB La Boîte, etc... etc...). C'est surement Macron qui les a aidés....

Le marché de ce type de restauration a explosé, c'est surement la faute à Macron...

Relevons aussi qu'Uber est installé en Angleterre, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique, au Canada, aux Etats-Unis (bien sûr), etc.... Uber est présent dans 51 pays et 253 villes dans le monde.

C'est bien sûr Macron qui est derrière ce développement exponentiel !!! Il a dû toucher un sacré cachet !

Les faits eux-mêmes et le marché (toujours regarder le marché en pays libéral...) rendent complètement ridicules ceux qui critiquent Macron sur ce point. Le résumé des faits ci-dessus le démontrent.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Uber

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[atchoum]

Corbières , corbières ah ! c'est pas celui qui a aidé la royale a privatiser nos autoroutes ? .

Mais non perroquet,  c'était le ministre coco  Gayssot  .....  il connait rien en politique mais faut qu'il ouvre sa grande bouche ...  

Rien m'étonne de vous quand on lit ça !.

Pour rénover son pavillon à Bagnolet, le député de la France insoumise a perçu une aide de plus de 12 000 euros, normalement réservée aux foyers « très modestes ».

De véritables bandits ton corbières et ta garrido ) (bée)

[Vladimir de Volog]

Corbières , corbières ah ! c'est pas celui qui a aidé la royale a privatiser nos autoroutes ? .

Mais non perroquet,  c'était le ministre coco  Gayssot  .....  il connait rien en politique mais faut qu'il ouvre sa grande bouche ...  

[Vladimir de Volog]

UBER c'est la mondialisation à marche forcée avec laquelle la politique néo-libérale aime faire du "business".

Elle supprime des emplois comme Amazon, au lieu de laisser les entreprises Françaises se développer.

C'est un des symboles de cette France conçue pour les riches façonnée par les riches.

[Vladimir de Volog]

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