CA Y EST ! LA VOITURE ELECTRIQUE ARRIVERA !!

[patatisanspatata]

Une immense mine de lithium a été découverte en Auvergne , ce materiau qui sert et est indispensable a la construction des batteries . Les voitures electriques vont pouvoir s'imposer maintenant qu'on a ce qu'il faut . ( A suivre ) .

https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/allier/lithium-l-un-des-plus-gros-gisements-d-europe-bientot-exploite-en-auvergne-2641

[Plaristes Evariste]

Pas sûr.

[Jeannot Lapin]

Une immense mine de lithium a été découverte en Auvergne , ce materiau qui sert et est indispensable a la construction des batteries . Les voitures electriques vont pouvoir s'imposer maintenant qu'on a ce qu'il faut . ( A suivre ) .

https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/allier/lithium-l-un-des-plus-gros-gisements-d-europe-bientot-exploite-en-auvergne-2641

Stop à l'intox. On la connaissait depuis longtemps. On est juste allé vérifier le taux de lithium en profondeur pour en avoir le coeur net et avoir une idée sur la rentabilité.

Des mines de lithium, en Europe, on n'a qu'à se baisser pour en trouver. Par contre quand on passera à l'exploitation ça sera comme en Chine ! Les mines propres ça n'existe pas, même en dépensant beaucoup. Une mine vraiment propre dépasse de très loin la rentabilité de son exploitation. C'est donc tout simplement pas faisable.

Il suffit de regarder sur Google Maps, l'Allemagne et ses exploitations de lignite (à ciel ouvert forcément) qui doivent couvrir plus d'un département français entier, pour les plus grosses. Et ils ont fait ça pour se passer du nucléaire qui aurait occupé quelques hectares. Ils ont exproprié à tour de bras et détruit des forêts entières, au nom de l'écologisme.
La débilité de l'écologisme laisse songeur.
Il faut aussi regarder la taille des champs à moulin à vent gigantesques d'Europe du Nord pour se rendre compte des superficies d'où les poissons et les oiseaux sont chassés. Après, ils vont hurler pour venir pêcher chez nous ou nous obliger à manger des protéines artificielles à la place de la viande comme ils sont obligés de la France chez eux (du moins toute l'Europe du Nord).

Maintenant, il faut qu'on m'explique comment on fait des voitures pour Mr tt le monde avec 1000km d'autonomie autoroute (à 130km/h - je parle pas des autoroutes allemandes) comme les essence d'aujourd'hui, et qui demande 5 minutes pour charger de quoi faire 1000km de plus. Ca fait dans les 2000km WLTP, soit globalement 1.5 tonnes de batteries les plus performantes d'aujourd'hui pour une véhicule faisant dans les 2.5 tonnes à vide, qui ne pourra qu'emporter des passagers avec ses bagages.

Et puis pour ceux qui pensent charger sur le chemin, il faut pas rêver : on n'a pas la production générale électrique en France, toutes centrales nucléaires fonctionnant toute uniquement pour alimenter un grand départ (tant pis pour l'industrie et le reste). De plus aucun câblage électrique n'est adapté aujourd'hui pour ça. Certains parlent de faire du stockage dans des batteries fixes pour prendre en charge ces événements. Alors je vous laisse imaginer, les pointes qui doivent avoir l’équivalent en batteries de toutes les automobiles électriques pour parer le coup. Et ça c'est pour des charges de moins d'1h, parce qu'en 5 minutes c'est juste impossible. Soit autant de distributeurs plus nombreux que pour les carburants classiques.

Je dis pas que c'est impossible, mais on n'a même pas commencé à réfléchir dessus. En tout cas Macron est totalement à côté de ses pompes quand il parle de ces problèmes et qu'il signe des accords européens, qui doivent bien faire glousser les allemands. Et le Macron a promis d'abandonner le nucléaire français à l'UE qui nous attend de pied ferme à coup d'amendes et de sanctions, sujet que macron n'ose même pas aborder à l'UE...

Tout ce que j'espère c'est que cette capacité mette la France en position de force pour renégocier notre indépendance énergétique et notre nucléaire, de même que l'aberration dans un futur proche de la voiture à batterie lithium.

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