Re: Topic crise énergie

[Edgar de Phelps]

Les personnes ce sont fait avoir avec les politiques

[Monsieur Trololo]

Moi j ai passer mon permis de conduire à 33 ans j ai passer ma vie à courir deriers des transports en commun  à attendre à me farcir 1h 30 de bus alors qu en voiture en 20 minute tu y est non à marcher sous la pluie pendant que je voyais tout le monde passer à coter de moi bien au chaud dans leurs voiture non merci  . J aime bien aller me boire une bière sans alcool en holland ou en Allemagne me balader, je veux pas vivre dans une société ou je vais passer mes journée à tout calculer ou des inquisiteur vont me dire quand je peux sortir ou je peux aller  

Alors il vous faudra en payer le prix , le pétrole ne sera pas toujours bon marché les  réserves s'épuisent.

[Monsieur Trololo]

Mon père a fini par adopter le vélo mais quand j'allais  en vélos au Lycée je me suis fait renverser deux fois.
et fait piquer mon vélo.

Depuis j'ai la phobie.

Ah t'est d'accord qu'on a un problème de manque de pistes cyclables sécurisées !

[Plaristes Evariste]

NON LES DOUBLES ROND POINTS RRRRRRRRRRREEEEEEEEEEEEE

MAIS QUI A INVENTE CETTE CONNERIE? ILS EN FOUTENT PARTOUT EN LOIRE ATLANTIQUE.


Je cherche sur google pour te montrer mais je ne trouve pas d'exmeple probants qui reflète la putasserie de ces machins ce sont surtout les petits qui sont casse gueule.

Faut que t’ailles sur maps.


Matte moi cette petite saloperie :


Vu du dessus ça à l'air sympa mais quand t'es dedans ça l'es mins quand tu sors sur un rond point pour t'engager sur l'autre tu peux pas t’arrêter donc tu coupes la prio garanti.

[Plaristes Evariste]

https://cdn.discordapp.com/attachments/1061175947174363157/1061354198593175732/image.png



Là t'as vraiment pas la place de t'arrêter.

Et c'est pas le pire.

[Edgar de Phelps]

Moi j ai passer mon permis de conduire à 33 ans j ai passer ma vie à courir deriers des transports en commun  à attendre à me farcir 1h 30 de bus alors qu en voiture en 20 minute tu y est non à marcher sous la pluie pendant que je voyais tout le monde passer à coter de moi bien au chaud dans leurs voiture non merci  . J aime bien aller me boire une bière sans alcool en holland ou en Allemagne me balader, je veux pas vivre dans une société ou je vais passer mes journée à tout calculer ou des inquisiteur vont me dire quand je peux sortir ou je peux aller  

Alors il vous faudra en payer le prix , le pétrole ne sera pas toujours bon marché les  réserves s'épuisent.

90% c est des taxe

[Monsieur Trololo]

Il ne font pas ça de par chez moi, mais ça à l'air horrible en effet ...

Pi c'est vrai que même sans ça les rond point c'est pas top pour les vélos ...

[Monsieur Trololo]

90% c est des taxe

Mon cul !

C'est pas 90% les taxes ...

[Edgar de Phelps]

https://cdn.discordapp.com/attachments/1061175947174363157/1061354198593175732/image.png



Là t'as vraiment pas la place de t'arrêter.

Et c'est pas le pire.

Je regarde souvent les émissions  avec les policier français. Un moment il te mette un stop  je sais même plus si y avait un panneau juste une ligne blanche pour une rue qui viens du coter gauche sur une route toute droite . J avais jamais vu ça tout le monde ce prenait des PV même les chauffeur de bus passant par la. Parce que il respectait pas le stop et marquait pas l arrêt beaucoup conduisait au ralentit mais marquait pas l arrêt. Quand je conduit en France j ai toujours peur desfois je sais pas à combien rouler y a des truc différent de chez nous et ma copine qui est française desfois elle me dit pourquoi tu te met là tu peux pas faire    ça il passe souvent en soirée cette émission j aime bien.  

[Edgar de Phelps]

90% c est des taxe

Mon cul !

C'est pas 90% les taxes ...

Ou 80% c est la même chose

[Plaristes Evariste]

https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2019/09/4/1551339606-ob-65a702-paul-piaf.jpeg

[Plaristes Evariste]

Permettez-moi de modérer votre enthousiasme. Cycliste nantais depuis 5 ans, je peux vous dire que, de mon point de vue, ce type de rond-point n'amène rien de plus qu'un rond-point classique. La seule fois qu'une voiture a failli me renverser, c'était sur un double rond-point de ce genre.

Écrit par : phenakis | lundi, 01 mars 2010

Permettez-moi également de tempérer votre enthousiasme en vous invitant à venir essayer par vous-même lesdits équipements permettant "toute fluidité pour tous : véhicules motorisés individuels ou collectifs, piétons, vélos, camions..."
La fluidité, certes, mais au prix de la loi du plus fort. Cycliste nantais également, depuis beaucoup d'années, j'ai assisté à la disparition des feux tricolores au profit des ces aménagements qui fleurissent comme réponse unique à toutes les problématiques.
Le feux est égalitaire, (en principe) tout le monde s'y arrête. Le giratoire est lui commandé par la masse et la vitesse du véhicule qui s'y présente, le plus petit et moins rapide subissant la loi des autres.
Essayez de tourner à gauche sur un giratoire, même simple, et vous comprendrez.

Écrit par : cycliste nantais | vendredi, 05 mars 2010

Et chaque détail compte. Regardez par exemple celui de la première vignette en haut de cet article [3]. La trajectoire d'entrée est tellement tangentielle que je ne donne pas cher de la peau du cycliste sur sa bande cyclable et qui veut tourner à gauche ! C'est typiquement une géométrie comme cela qui rend un aménagement très dangereux !

Ils ont raison tourner à gauche est dangereux.

[Monsieur Trololo]

Bah c'est sûr les rond points c'est pas pour les cyclistes  ...

[Edgar de Phelps]

Permettez-moi de modérer votre enthousiasme. Cycliste nantais depuis 5 ans, je peux vous dire que, de mon point de vue, ce type de rond-point n'amène rien de plus qu'un rond-point classique. La seule fois qu'une voiture a failli me renverser, c'était sur un double rond-point de ce genre.

Écrit par : phenakis | lundi, 01 mars 2010

Permettez-moi également de tempérer votre enthousiasme en vous invitant à venir essayer par vous-même lesdits équipements permettant "toute fluidité pour tous : véhicules motorisés individuels ou collectifs, piétons, vélos, camions..."
La fluidité, certes, mais au prix de la loi du plus fort. Cycliste nantais également, depuis beaucoup d'années, j'ai assisté à la disparition des feux tricolores au profit des ces aménagements qui fleurissent comme réponse unique à toutes les problématiques.
Le feux est égalitaire, (en principe) tout le monde s'y arrête. Le giratoire est lui commandé par la masse et la vitesse du véhicule qui s'y présente, le plus petit et moins rapide subissant la loi des autres.
Essayez de tourner à gauche sur un giratoire, même simple, et vous comprendrez.

Écrit par : cycliste nantais | vendredi, 05 mars 2010

Et chaque détail compte. Regardez par exemple celui de la première vignette en haut de cet article [3]. La trajectoire d'entrée est tellement tangentielle que je ne donne pas cher de la peau du cycliste sur sa bande cyclable et qui veut tourner à gauche ! C'est typiquement une géométrie comme cela qui rend un aménagement très dangereux !

Ils ont raison tourner à gauche est dangereux.

J ai rien compris à tes foto on doit passer par ou

[Edgar de Phelps]

Bah c'est sûr les rond points c'est pas pour les cyclistes  ...

Au pays bas souvent ils sont séparer des route sauf quand ils doivent traverser les route. Après j ai déjà eux quelque cycliste ou ceux qui ont des petit mobilette ou moto , la bas ils roulent sans casque mais des fois ils peuvent traverser la route et je sais pas si ils sont prioritaires ou pas. Ça change d un pays à l autre mais fait être vigilant y a des velo partout la

[Edouard de Montmonrency]

... Il doit y avoir des bons copains de politiques, ou de la famille dans le BTP avec tous ces ronds points dans ce coin là ;-)

[Edgar de Phelps]

[Fred1511]

Se repositionner par rapport à l'€urope?
Frecsit?

Les pays occidentaux qui ne sont pas dans l'UE ou dans l'€ s'en sortent sensiblement mieux ?
Tu es sûr de ton coup ?
Ne me fait par rire ...

[Jeannot Lapin]

Bah c'est sûr les rond points c'est pas pour les cyclistes  ...

Au pays bas souvent ils sont séparer des route sauf quand ils doivent traverser les route. Après j ai déjà eux quelque cycliste ou ceux qui ont des petit mobilette ou moto , la bas ils roulent sans casque mais des fois ils peuvent traverser la route et je sais pas si ils sont prioritaires ou pas. Ça change d un pays à l autre mais fait être vigilant y a des velo partout la  

Le Pays-Bas, n'est pas un exemple. Ils sont plats et ont des voies de navigation par canaux dans la majorité du pays.
Une pays plus proche de nous, pour comparer, c'est l'Autriche. Ils ont des aménagements vélo de longue date, et rien avoir avec la débilité des aménagements français, qui sont juste un sorte d'emploi de boucliers humains vélo+piéton+trottinettes pour empêcher les voitures de rouler, par idéologie communiste qu'il veulent rendre obligatoire en l'assimilant à de l'écologie.

[Monsieur Trololo]

La vérité Lapin c'est qu'on a en France contrairement au Pays-bas, Autriche, Allemagne et autres pays civilisés respectueux de personnes non motorisées, on n'a jamais jugé important la place du vélo dans l'aménagement du territoire.

En France ca a été pendant 60 ans tout pour la bagnole tandis que les vélos et autres n'avaient qu'a crever. Donc forcément maintenant qu'on se rend compte qu'il faudrait un peu plus de place pour les vélos, trotinettes et autres rollers, on est bloqué parceque grâce à la connerie intersidérale de Pompidou on les avait exclus du départ de l'espace public ...

[Edgar de Phelps]

Maintenant les hollandais c est dés personne beaucoup plus intelligent que nous, déjà se sont les plus grand en taille d Europe . Puis ils ont un savoir vivre j ai déjà été à amsterdam tout est bien aménager sauf pour les parkings c est chère pour ce garer en voiture. C est un pays propre tu vera jamais un trou dans une route leurs route c est des billards tout est propre c est un pays riche et très commerçants . Après c est un peu bizarre ta des cafés avec des personnes en terrasse et tu vois les gens juste devant qui rentre et sorte du bordelle devant des 100 ene de personne au terrasse qui boivent leurs verre , la gêne, mais eux ils sont pas gêné la

[Edgar de Phelps]

Parce que quand j avais été en excursion j avais visiter la ville et je me suis perdu dans la rue ou y avait toute les prostituer et j avais croiser le guide qui nous accompagnait en auto car, heureusement il m’a indiqué le chemin pour retrouver le centre ville, on peut vite ce perde dans cette ville

[Monsieur Trololo]

Enfin tout ça n'a rien à voir avec le vélo ... à moins que vous ne soyez amateurs de pédales ...

[André de Montalembert]

Puis d'abord les rond-point 'cest pas pour les vélos mais pour les Gilets Jaunes!

[Jeannot Lapin]

... Il doit y avoir des bons copains de politiques, ou de la famille dans le BTP avec tous ces ronds points dans ce coin là ;-)

Le rond point évite le feu tricolore. Etant donné la déliquescence de tout ce qui est entretien, vaut mieux que des feux qui marchent pas.
Je vois à Paris, ce matin, la moitié des feux étaient au jaune clignotant générant des bouchons partout (en plus des éboueurs lancés par la mairie aux heures de pointe). Devant le n'importe quoi le rond point restaure un semblant d'ordre naturel.

Quand à parler de surcoûts, on a largement dépassé toutes les normes avec ce qui est dépensé par la mairie de Paris pour détruire la ville et rendre le centre de l'Ile de France, et capitale française, impropre à toute activité économique.

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