Atterrissage d'un Airbus A.380 de la Lufthansa à San-Francisco

[Elena de Chanteplume]

Atterrissage d'un Airbus A.380 de la Lufthansa à San-Francisco

Voici en détail l'approche et **l'atterrissage** d'un AIRBUS A380 de la  Lufthansa qui arrive à San Francisco International Airport, le tout a été filmé dans les moindres détails avec les commentaires provenant de la tour de contrôle.....!

Ce film vous aidera à comprendre la complexité de la chose, mais, en même temps, vous constaterez la grande technologie qui assure votre sécurité. Vous aurez droit à de très belles images de San Francisco.

Un peu longue la video mais intéressante.

[Frelon]

Un peu longue la video mais intéressante.

ça me rappelle de bons souvenirs... Ceci dit, c'est un atterrissage école... par temps de curé...  Des fois, ça pique plus que ça!!!

[Frelon]

Regardez cet atterrissage! question occupation de la piste, ils sont trés forts ces indoux...
Les américains peuvent aller se rhabiller!
Bon, les contrôleurs se sont fait licenciés...(normalement il doit y avoir 3 nautiques entre 2 avions. C'est vrai qu'on peut faire moins en toute sécurité... la preuve! )
1seconde de délais entre le décollage et l'atterrissage!!!! ça, c'est de la rentabilité de piste!

https://x.com/Iyervval/status/1799690679536468398?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1799690679536468398%7Ctwgr%5Eede09d4dd43543a59d1ddf69778dedc5317cc7f2%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.capital.fr%2Feconomie-politique%2Fdeux-avions-airbus-frolent-la-catastrophe-les-pilotes-sont-passes-pres-du-drame-1498043

[Edgar de Phelps]

Moi j ai jamais pris l avion mais si il cherche un pilote je suis dispo

[Frelon]

Moi j ai jamais pris l avion mais si il cherche un pilote je suis dispo  

Ouai... tu sais pas dans quel guêpier tu mets les pieds!
c'est du boulot pour devenir pilote!

[Revanchisti]

Regardez cet atterrissage! question occupation de la piste, ils sont trés forts ces indoux...
Les américains peuvent aller se rhabiller!
Bon, les contrôleurs se sont fait licenciés...(normalement il doit y avoir 3 nautiques entre 2 avions. C'est vrai qu'on peut faire moins en toute sécurité... la preuve! )
1seconde de délais entre le décollage et l'atterrissage!!!! ça, c'est de la rentabilité de piste!

https://x.com/Iyervval/status/1799690679536468398?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1799690679536468398%7Ctwgr%5Eede09d4dd43543a59d1ddf69778dedc5317cc7f2%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.capital.fr%2Feconomie-politique%2Fdeux-avions-airbus-frolent-la-catastrophe-les-pilotes-sont-passes-pres-du-drame-1498043

https://x.com/Iyervval/status/1799690679536468398

https://x.com/Iyervval/status/1799690679536468398

Moi je prendrais pas le risque. Ceci dit les infrastructures commencent à devenir un peu petites pour le trafique aérien.


Astuce retweetez le machin allez dans vos post cliquez sur votre retweet, copiez le lien annulez le retweet. Vous aurez des liens propres.

OU allez en bas à droite et faîtes partager copier le lien.

[Revanchisti]

Moi j ai jamais pris l avion mais si il cherche un pilote je suis dispo  

Ouai... tu sais pas dans quel guêpier tu mets les pieds!
c'est du boulot pour devenir pilote!

Et ça demandes des études faut commencer jeune ou avoir été dans l'armée de l'air.
Il y a des permis à passer et c'est plus compliqué que la bagnole. Vous avez le code et vous devez connaître les altitudes réservées aux militaires.

[Frelon]

Et ça demandes des études faut commencer jeune ou avoir été dans l'armée de l'air.
Il y a des permis à passer et c'est plus compliqué que la bagnole. Vous avez le code et vous devez connaître les altitudes réservées aux militaires.

et le droit aérien, et l'anglais du pl, et la météo et la navigation et la qualification radio internationale et la navigation transocéanique et polaire et les facteurs humains et la formation aux Jar OPS et Jar-FCL1 et le certificat d'aptitude au travail en équipage et le certificat d'aptitude du pilote de ligne avion et le brevet de pilote professionnel avion et la QT jar 23 et enfin la QT jar 25...
Bref, il y a de quoi s'amuser 2 à 3 années aprés le bac et même 4, si vous êtes pas bon en Anglais
avec bien entendu, un casier vierge...

[Frelon]

tenez... là aussi, ça été chaud patate!

à mon avis, les pilotes canadiens ont dû prendre cher!

[Frelon]

et là encore, un avion canadien qui au lieu de la piste veut se poser sur le taxiway rempli d'avion...

[Elena de Chanteplume]

Ils sont forts les canadiens, hein !!!

[Frelon]

Ils sont forts les canadiens, hein !!!

je ne pense pas que ce soient les pires...

[Frelon]

là, c'est pire...

[Frelon]

Une remise de gaz s'imposait... non?
qu'en pensez vous?
Perso, je me suis fais attaqué par un faucon à l'atterrissage ... un vrai con ce faucon...
il s'est fait hacher par l'hélice...

[Elena de Chanteplume]

Une remise de gaz s'imposait... non?
qu'en pensez vous?
Perso, je me suis fais attaqué par un faucon à l'atterrissage ... un vrai con ce faucon...
il s'est fait hacher par l'hélice...

Pauvre bête

[Frelon]

, je me suis fais attaqué par un faucon à l'atterrissage ... un vrai con ce faucon...
il s'est fait hacher par l'hélice...

Pauvre bête  

il ne faut pas être triste, c'est simplement de la sélection naturelle...

[Clavier]

J'ai fait bien pire en abandonnant mes passagers sur la piste pour faire un demi tour et repartir dans l'autre sens....et croiser en courte finale le suivant qui faisait pareil .....
Faut dire que piloter en gilet pare balles c'est pas super comfort ...le Frelon n'a pas connu ça....

[Revanchisti]

Une remise de gaz s'imposait... non?
qu'en pensez vous?
Perso, je me suis fais attaqué par un faucon à l'atterrissage ... un vrai con ce faucon...
il s'est fait hacher par l'hélice...

Au pire moment saloperie de piaf.

L'atterissage c'est pas évident.

[Clavier]

Vous êtes des experts les gars.....c'est un logiciel de simulation....

[Frelon]

Vous êtes des experts les gars.....c'est un logiciel de simulation....

effectivement, mais ça ne change rien...
ps: Je ne comprends pas que le port d'un gilet pare balle puisse te gêner pour piloter... moi, il m'en faudrait plus que ça...
et puis, j'ai pas fait la guerre, mais j' ai retrouvé un morceau de flèche fiché dans la queue de mon appareil...

[Revanchisti]

Vous êtes des experts les gars.....c'est un logiciel de simulation....

Ouais j'ai passé du temps là-dessus en étant gosse, pour comprendre dangers dans le ciel. C'est rai que les graphismes ont évolué.

[Frelon]

à mon avis, elle a du faire dans sa culotte ch'tite mémère...

La prochaine fois, elle vérifiera 2 fois la fermeture de sa verrière avant de décoller.

[Edouard de Montmonrency]

TOP 15: Les Aéroports Les Plus Dangereux Du Monde


... Faut pas être trop stressé ;-)

[Elena de Chanteplume]

à mon avis, elle a du faire dans sa culotte ch'tite mémère...
La prochaine fois, elle vérifiera 2 fois la fermeture de sa verrière avant de décoller.

Et quelqu´un était là pour filmer ???

[Frelon]

à mon avis, elle a du faire dans sa culotte ch'tite mémère...
La prochaine fois, elle vérifiera 2 fois la fermeture de sa verrière avant de décoller.

Et quelqu´un était là pour filmer ???

c'est une narcissique avec un portable en mode selfie fixé sur le tableau de bord. T'as vu comme elle était maquillée pour aller voler dans un monoplace d'acrobatie... Remarque à l'arrivé, il n'y en avait plus du maquillage... ça devait piquer les yeux...

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